BLT Tango
Motorwagen Nr. 151-154
Die modernen Wagen der BLT
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Tango Be 6/10 Nr. 151-154
Fotos Th. Meyer
Tango Nr. 153 im BLT-Depot Oberwil
Wagen Nr. 153 in Ettingen
Mit der Zustimmung zum Rahmenvertrag über die Lieferung von 60 Trams (40 BLT/20 BVB) des Typs Tango in den nächsten 10 Jahren konnte sich Stadler zum ersten Mal auch in der Schweiz erfolgreich mit ihrem im eigenen Haus entwickelten Tram Tango durchsetzen. Die ersten vier Fahrzeuge werden 2008 an die BLT geliefert und nach erfolgreichem Probebetrieb werden 2009/2010 eine 1. Serie von 15 Fahrzeuge für die BLT und 20 Fahrzeuge für die BVB geliefert. Die 2. Serie von 20 BLT Fahrzeugen soll im Jahr 2014 geliefert werden. Beim Tango handelt es sich um einen meterspurigen Stadtbahnwagen mit 75% Niederfluranteil. Das Fahrzeug ist 45 m lang, bietet 275 Plätze, davon sind 93 Sitzplätze. Für den erhöhten Passagierkomfort verfügt der Tango über eine Klimaanlage und die Drehgestelle sind zur Erzielung einer hohen Laufgüte luftgefedert. 8 Türen erlauben ein schnelles und einfaches Ein- und Aussteigen.
Basel 12. Mai 2010
Die BVB entscheiden sich nun doch gegen die gemeinsame Beschaffung von Tango-Trams mit
der BLT und schreiben den Auftrag komplett neu aus.
Wagen Nr. 151 an der Tango-Einweihung
«Yes we can»
Sitzgruppe im Heck
Motorwagen Stadler Tango
BLT Baselland Transport AG
| Fahrzeugdaten | |
|---|---|
| Erbauer | Stadler Rail |
| Spurweite | 1'000 mm |
| Wagenpreis [nach Anpassungen] | 4.6 Mio. CHF [4.636 Mio. CHF] |
| Anzahl Fahrzeuge | 40 |
| Erste Lieferung | 2008 |
| Sitzplätze [nach Anpassungen] | 94 [101] |
|
Stehplätze (4 Pers. / m2) |
182 |
|
Fussbodenhöhe NF (75%) |
320 / 370 mm |
| Fahrzeuglänge | 45'000 mm |
| Fahrzeugbreite | 2'300 mm |
| Höhe über Dachgeräten | 3'510 mm |
| Leergewicht | ca. 57 t |
| Aussentüren | 8 |
| Treibraddurchmesser neu | 680 mm |
| Laufraddurchmesser neu | 560 mm |
| Fahrdrahtspannung | 600 V / 750 V |
| Antrieb | 6x125 kW |
| Max. Geschwindigkeit | 80 Km/h |
| Min. Kurvenradius | 12 m |
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